岁末车市,金融危机逐渐深入,燃油税呼之欲出,低油耗的小排量车型逐渐吸引了消费者的目光,很多拥有大排量轿车的车主纷纷参加二手车置换,以大换小,车市出现了一片新气象。 近日,在陕西伊势威汽车市场,车主韩先生就把自己的别克君威,置换了一辆崭新的QQ3。下面我们看一下这两辆车的情况。 韩先生的2.5LAT豪华型别克君威购于20郑州治疗癫痫病的医院03年3月,装配V6发动机,自动天窗、单碟DVD,可视倒车雷达、中医治疗小儿癫痫病真皮座椅,配置豪华,原价近30万元。置换的QQ3是0.8L新标准型,四门电动、电动后视镜,且有助力转向和遥控中控。市场售价仅为33800元。 韩先生以别克换QQ的案例贵阳癫痫病的医院并非偶然,据悉,雅阁、马自达6等中高级轿车换QQ的案例屡见不鲜。成品油税费改革政策将于2009年1月1日起正式实施,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元。燃油税的征收原则相对公平,少用油者少纳税,多用油者多掏钱。燃油税开征后,影响最深的车型集中在了2.0升至3.0升的乘用车型,由于这一区间的消费群体主要以私人购车为主,但受到消费能力的限制对于价格较为敏感。很多家庭是第一次购入轿车,因此政府政策导向的变化,以及对于燃油成本的因素,都将导致这一群体出现观望状态,甚至选择置换更加具有燃油经济性的小型车。小排量低油耗轿车迎来了春天, 像奇瑞QQ这类排量小、节油性能突出且有5年5癫痫检查的方法有哪些0万销量保证的汽车产品,当然在首选之列。 “千门万户瞳瞳日, 总把新桃换旧符”,燃油税新年大驾光临,必将带动二手车置换市场。大排量车型置换低油耗的小排量车型,必定成为燃油税时代的新趋势。 上一篇:东风和雷诺合资落户深圳只待国家发改委一纸批文 下一篇:订车时间延长多数日系车面临断炊 |
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