以圆通快递为例，在各行政区域都有分拨中心，而这些分拨中心很多都由加盟商负责。快递是劳动密集型行业，个人精力有限，加盟商再次划分区域，这些区域多为承包制，多由个体承包人负责经营。

加盟制快递公司两面受敌

事件：

调查

对于消费者来说，快递加盟商如出现员工停工、倒闭等经营状况，则直接损害了自身权益。记者在微博输入关键字“快递+投诉”，跳出来满屏的投诉内容，主要集中在投递服务差、快件延误、快件丢失和破损等方面。据国家邮政局数据显示，2015年12月，消费者申诉快递业务的主要问题比上年同期呈上升趋势，同比增长幅度较大的主要问题是快件延误、投递服务差和快件损坏问题，同比分别增长112.7%、73.5%和71.6%。位于被投诉黑榜前列的对象全是加盟制快递企业。

然而，实际遇到快递问题时，不少消费者选择放弃维权。“http://dxb.120ask.com/小事情没必要”、“维权太麻烦”、“投诉也没用”的想法占大多数。消费者面临的维权困境也从一个侧面反映出，快递企业遭遇的监管难处。

某快递三门路区域的承包人李军（化名）告诉记者，快递行业中，承包人的生存越来越困难。据李军介绍，他与分公司签订承包合同，每年需要缴纳的承包费2万元，押金2万元，派件每单都会有一点利润，但这笔利润，多数承包人都补贴给了业务员。

“前天我还在网上看到照片，大包小包的快件堆放在网点门口，无人管理。到这里一打听，快件已经被运走，不知被运到哪去了。”王先生辗转找到位于共青路95号的圆通延吉分公司，但厂区内其他几家快递的网点都忙着装卸快件，唯独挂着“圆通速递”牌子的门面拉着卷帘门，无人应声。

老板拖欠工资房租及贷款

同在共青路95号厂区内的另一家快递公司负责人朱先生透露，圆通延吉公司从七八天前就开始关门歇业了。

“老板经营不下去，跑了。拖欠了50多个员工两个月的工资，还欠着房租和银行贷款，前两天银行的人还找上门来了http://dxb.120ask.com/。”朱先生称，圆通延吉公司开业才一年多。

王先生和小陈的遭遇并非个案。在百度“圆通快递”吧，一则发布于1月22日的帖子称，圆通延吉公司老板被曝拖欠员工工资，已经跑路，大量快件堆放在网点外无人管理。20多名网友跟帖回复，均表示快件在该网点滞留，短则三四天，最久已近半个月。

快递滞留一个多星期了，圆通的客服电话永远没人接，好不容易打听到网点地址，没想到竟关门了。”家住控江路的王先生有两件商品通过圆通寄送，官网查询到的单号信息显示，货品分别于16号和20号到达圆通杨浦区延吉公司，“在网上买了一台手机，从北京到上海只用了一天，但就在离我家不到5公里的快递站点，滞留了一个多星期”。王先生抱怨道。

然而，这并不是圆通网点第一次出现状况，就在去年“双11”期间，因不满工资待遇，南京浦口多个圆通站点的快递员陆续停工，大量货物堆积如山。另据媒体报道，去年9月，圆通南京大厂区分公司老板携款200多万元“失踪”，一时成为业内热点。

据了解http://dxb.120ask.com/，圆通延吉分公司是圆通的加盟公司，系独立法人，原则上自负盈亏。有知情人士透露，该公司的经营状况不是很http://dxb.120ask.com/好，处于亏损状态。

临近春节，又一家快递加盟公司停摆：圆通延吉公司老板被曝拖欠员工工资，疑似跑路，大量快件堆放在网点外，无人管理。

伴随着电商的红火，借势而盛的加盟制快递企业，为何在近期接连遭遇“寒潮”快递企业又该如何加强管理和制度创新，提供更好的服务呢

除了基层快递员“闹情绪”，快递公司的加盟商也承担着巨大的经营压力。杨浦一家快递分公司的负责人告诉记者，2013年时，每完成一笔快递业务平均利润在2元以上，2014年，这一数字下降到1元左右，2015年每笔利润可能不到0.5元，“我们分公司基本靠几个大客户在维持利润，但是这类客户结算货款的周期较长，日常经营成本有时要靠贷款填补，一旦资金链断裂，就死翘翘了。”

不仅是圆通，加盟制快递企业“四通一达”其余的申通、中通、百世汇通和韵达也均被媒体曝出，部分网点出现疑似停工、倒闭等情况。去年12月，晨报曾报道了申通三林分公司因经营不善，推迟发放80名派件员工资，导致员工“闹情绪”集体停工，拒绝派件，导致2万余件快件积压仓库。